Rally Slot

La organización facilitará a cada coche inscrito a las tandas clasificatorias y que lleve espumas, una pareja de espumas nuevas, para el eje trasero, a elejir entre:

PROCOM 2 21" 25,5mm
PROCOM 3 21" 25,5mm
PROCOM 2 17" 25,5mm

Se permitirá 1 cambio de juego trasero de espumas, siendo estas proporcinadas por la organización a un precio "excepcional" solo en los dias de las clasificatorias. NO SE PERMITE LIMPIAR LAS ESPUMAS EN NINGUNA FASE DEL RALLY. El piloto que muestre indicios de ser "anton pirulero", podrá ser expulsado del rally y sin reclamación.

Para las etapas finales, la organización proporcionará a cada coche que llegue a la final, una pareja de neumáticos nuevos REF. PN003MRA para el eje trasero. Solo se permitirá cambiar el neumático que sufra averia o desperfecto. También suministrados por la organización.

Coches que vayan con llanta y neumático, deberán traer sus propios neumáticos para las clasificatorias. Estos serán verificados.

Los C2 Mini Series que vengan con llanta de 1/32, también deberán traer sus neumáticos hasta para la final. Estos serán verificados.

NOTA IMPORTANTE: el máximo de coches clasificados serán 50.

En las tandas 1, 2, 3 y 5, se permitirá correr el rally, dentro del horario establecido para la tanda. Para pilotos que activamente esten en el rally 1:1, y quienes no pudieran llegar a estas tandas en el horario de parque cerrado, o incluso pilotos espontáneos.

La final se disputará a 1 tanda y por orden de scratx de la clasificatoria. Para la puntuación final, se sumarán los tiempos de la clasificatoria y la final. Se tirará un poco de gofio en la primera y segunda etapa final.

La organización podrá facilitar coches para su participación en el rally 1/24 a pilotos que no tengan.

Los coches que lleguen a la final, podrán hacer sus reglajes una vez finalizada la etapa, o bien, el dia de la final, 90 minutos antes de la salida del coche cero.
Todos los coches que lleguen a la final, serán precintados por la organización, para obstaculizar cualquier manipulado del coche, en el periodo que el coche esté en posesión del piloto hasta la final.

Y para los que no vayan a poder asistir al evento o a todo aquel que se acerque por aqui y no vaya a participar, la organización invita desde el jueves por la tarde hasta las 20:30h, y el viernes por la mañana, hasta las 14:00h, a hacer una cata de los tramos, bien sea con 1/32 o bien con 1/24.

Las inscripciones siguen abiertas hasta el dia del rally inclusive.

No dispondremos del control de tiempos Online, para el seguimiento a tiempo real.